Caratteristiche di prestazione di u veiculu. u più

in più di creà una azione di cunea. Alta lubricità

100

12,5-15,0
di sti materiali ùn cambianu micca a so dimensione è a forma, ma mantenenu a so
oxidazione osservata in strati relativamente magre di oliu chì sò forti.

Risu. 7

Inguernu

72.2
cloru, quandu u sviluppu additivi chì cuntenenu cloru, deve esse truvatu un cumprumissu trà

3,7 * b
mm2 / s da a temperatura t, ° C hè espressu da l'equazione di Walter:

Summer
- 64,7
depositi à bassa temperatura (precipitazioni) chì ponu obstruisce i canali
à - 26 ° C

135.00 -
rotazione di u rotore

4z/8

Pruprietà fisicu-chimica è prestazione di l'olii per vitture

per centu. Quandu si determinà u cuntenutu di cendra di sulfate, u residu di carbone duie volte

118

Bassa temperatura
10W-40. *b Valeur per SAE 40, 15W-40, 20W-40, 25W-40.
rimpiazzatu da u modu di attritu mista (cumminazzioni di attritu seccu è liquidu), neutralizazione di l'acidu
J 300 . viscosità secondu GOST 17479.2 lubrificanti. Dunque, ceteris paribus, u più grossu di l'oliu, più grande a perdita di attritu, efficienza di pressione estrema è aggressività di corrosione.



L'indice di score hè u rapportu trà
i valori di viscosità SAYBOLT à 210 ° F, sus

Pumpability** (mutore

Da una banda, più grande hè a viscosità di l'oliu

induve L hè a lunghezza di travagliu di u cilindru; n - frequenza

Comparatore Lovibond® per carburanti è olii

U putere di dispersione hè a capacità di un oliu
à -40 ° C

) a furmazione di cumposti soluble in oliu,
oliu. I cumposti di sulfuru attivu causanu direttamente a corrosione
di sulphur, cloru, fosforu, acidi grassi (alifatici), etc.

3250
u valore di i diametri di i punti di usura di e bola inferjuri, mm in cundizioni nurmalizate

max


oliu di fraccioni ligeri, hè osservatu, prima di tuttu, durante u funziunamentu di l'oliu in u mutore.
proprietà detergenti-dispersing di
l'olii acidi in 1 grammu d'oliu. Per neutralizà l'acidi, l'olii alkalini sò intrudutti in l'olii;
a resistenza à i cambiamenti in a cumpusizioni fraccionarii è e proprietà fisiche
aumentanu per a presenza di l'acqua in elli, chì ponu entre in u crankcase da l'atmosfera.

15w/40
hè trasferitu à u cilindru esterno, chì hè impeditu da a rotazione da a primavera
17479.1

L'additivi detergenti chì cuntenenu metalli aumentanu
u coefficient di attritu; anti-usura, affettendu a riduzzione di usura

5
Tipicamente, l'oliu di basa minerale hà un puntu di scorrimentu di circa -15 ° C.

E classi
di olii di mutore sò determinate da u tempu in minuti per quale u vernice hè furmatu
. Inoltre, l'additivi di detergenti ponu ancu avè proprietà di dispersione.
à -5 ° C cù una
certa forza.
crea un adsorbitu assai forte nantu à a superficia metallica di e parti.
A viscosità hè misurata secondu u metudu ASTM D 4684 nantu à un viscosimetru rotativu MRV;

140

ℓgℓg (υt

A stabilità termale-ossidativa carattirizza
l'azzione di cumposti chì cuntenenu u cloru basatu nantu à a furmazione di un film di cloru di metallu
per ragioni impossibili (aumentendu assai u costu di ottene l'oliu di basa).
Aduprate olii cù modificatori di attritu per riduce u coefficient d'
elasticità di i materiali di sigillatura. I normi nurmalizà l'aumentu

Massimu

induve c è b sò custanti calculati in

U cuntenutu di l'elementi attivi hè determinatu da
l'olii di mutore è di trasmissione è in cunfurmità cù ISO VG à 40 ° C per

9.00-11.00

10w/30
à -10 °C
cuntenutu di cendra d'oliu, chì pò purtà à a furmazione di dipositi di cendra in a
viscosità di a camera à 40 °C, mm2/s

Per i mutori muderni, hè sempre più pruvatu
chì hè a quantità di mg KOH necessariu per neutralizà
un oliu di viscosità abbastanza altu cù una caratteristica di viscosità-temperatura di 3.
classi .

<24,0
turnate i pezzi in oliu grossu è u più difficiuli di pompà à traversu u sistema

Risu. 3
temperature elevate di 140 ° C è per un longu tempu (20 ore). Per

Nantu à a natura di l'oxidazione di l'oliu in più di a temperatura

32
metalli. Questi cumposti à a temperatura ordinaria sò solidi
temperature cù prudutti chì causanu l'oxidazione di l'oliu. Comu regula, cum'è a
furmazione di un film di fosfuru di metallu chì hà una alta resistenza di cisura.
prevenzione di a furmazione di scuma stabile in l'unità operativa.
i vostri risultati. Cù bassa viscosità di l'oliu è carica aumentata in l'unità di attritu

30
wear of cam-pusher pairs) sò injected cun additivi di pressione estrema. In cundizioni

Per l'olii freschi, u culore hè nurmalizatu in unità

E proprietà di pressione estrema di l'olii sò valutate

41.0
crankshaft da u mutore elettricu.
u numeru di basa tutale TBN era più grande di u numeru di acidu tutale TAN.
internu 1 è esternu 2, stallati in i cuscinetti di u carcassa di l'instrumentu.
(vede a clause 3.1) carattirizza a carica di l'albero motore è

η \u003d F∙ (
motore D cù usu, smudges è u cunsumu d'oliu, allora vale a pena aumentà gradualmente hè
normalizatu à a temperatura di 100 ° C o 210 ° F è à minus 17,8 ° C o 0 ° F per
ore.

5,6-7,0
\u003d 0,220 ∙ SU - 135 / SU (≥100 SUS)
espressi in mg KOH / 1g d'oliu. Per neutralizà l'acidu in l'oliu hè necessariu chì e
superfici metalliche cale.
44,6
("flash" di temperatura) L'additivi EP formanu
à -20 ° C

4.14-5.06
viscosità ****, mPa-s, à 150 ° C è a velocità di cisura 106s-1, micca menu di
vapuri, è poi in un altru bagnu d'acqua à una temperatura di 93-95 ° C, u
successu di a velocità di partenza. hè determinatu. Installatu per l'olii d'invernu.
micca sottu à -15-20C. Se l'oliu hà un indice di "125" o più altu, corre

90.00-110.00

150

83.1
a superficia di e parti di u mutore da a corrosione causata da l'organi è

18
ossidazione di l'idrocarburi di l'oliu à temperature elevate.
PROPRIETATI DI OLI PER CARS

34
anu un effettu cataliticu nantu à u prucessu d'ossidazione. A più intensiva
nantu à a superficia di freccia à alta temperatura. L'effettu hè basatu annantu à
avè un altu detergente, dispersant, antioxidante è

U cuntenutu di l'elementi attivi Ca, Ba, P, Zn, Cl,

L'inhibitori di ruggine sò principalmente pensati per pruteggiri

min
- 56,9

10
furmatu durante l'ossidazione di l'oliu è a combustione di carburante.

11,5-12,5

5g / 10
standard di vetru è specificatu in ASTM D 1500. Hè largamente

A corrosività di l'olii hè significativamente più grande
di a distanza trà i cilindri interni è esterni (D - d) o per un cambiamentu in ω:
chì, cù l'acqua emulsionata, cuntribuiscenu à a furmazione.

I pruprietà antiusura di l'olii sò furnuti da u so
attritu, a so microgeometria è u cambiamentu di a microdurezza, cusì l'olii di break-in
anu lubricity (stickiness, lubricity) - a capacità di l'oliu per curriri in
i razzi di cuscinetti di l'unità; nantu à a falda di pistone, impairing dissipation calori; in

2.6
silicone basatu - i cosiddetti siliconi. Questi additivi sò praticamenti

venti

I trè bola inferjuri di a piramide sò fissati in una ciotola cù l'oliu testatu, è a suprana
hè nantu à e micro-sezzioni lucali di e superfici di attritu in cundizioni d'altu specificu.

Per determinà a viscosità dinamica, aduprate
à -15
° C partendu da una temperatura di 200 ° C. Stu film cuntene carburi di ferru è ossidi è
à -55 ° C

ricivutu oliu è in u ricivutu oliu in start-up, carattirizza a vitezza cu cui
la machine à friction four-ball.

micca

Cinematica
menu di 5,6
curing.

L'ossidazione di l'idrocarburi si faci secondu a seguente

Per proprietà anti-usura è di pressione estrema

I detergenti (detergenti) facenu parechji

 

υ \u003d 8.0 ∙ E - 8.64 / E
acidi chì causanu a corrosione principalmente di metalli non-ferrous. Acidità
nantu à una scala di culore speciale secondu a natura di i dipositi nantu à a falda di pistone,
E - 4.0 / E (≥3.2 oE)
in a camera di combustione di u mutore, cortu circuitu di l'elettrodi di bugie, resine, asfalteni, composti sulfurati
è altu pesu moleculare. organicu

Relazione trà i diversi tipi di viscosità

Per a maiò parte, stu compostu polimericu ùn
aumenta micca cù un incrementu di u cuntenutu di resina è acqua in questu.

Proprietà lubrificanti di l'olii - nome cumuni
38,8
microprotrusioni riscaldate di rugosità di superfici metalliche cù
materiali, principarmenti non metallichi (gomma, gomma
è

0W

Cù una forte diminuzione di a temperatura di l'oliu in questu
, a carica, n à quale u diametru di i punti di usu di i boli più bassi hè bruscamente
- 77,9
periodu d'induzione di sedimentazione in un dispositivu speciale è spressu in
questu à l'evaporazione.

10400

6000
saldatura.
olii

2,9 * a

Cumpatibilità oliu cù elastomeri

24.0 carichi
di viscosità (oliu di motoru)
, soprattuttu in presenza di tracce di umidità. Siccomu u risicu di corrosione aumenta
cù i gasi di scarico, l'ossidi di sulfuru SOx, l'ossidi di nitrogenu
CNT, determinate in dispusitivi speciali - calorimeters o comparators, entra in u crankcase di u mutore.
filmu.
(vede u paràgrafu 3.1), tipica per u funziunamentu in cuscinetti di crankshaft cù friddu

9,3-11,5
diversi dipositi.
minimu - circa 0,002-0,005%.

15
proprietà anti-corrusione inseme cù a capacità di furnisce intensivi

L'additivi 4z / 10
aumentanu u cuntenutu di cendra, chì pò purtà à a furmazione di dipositi di cendra

Trasmissioni

28.80-35.20

64.7
cranking di i liners) durante una partenza à freddo. Installatu per variità d'invernu

Per valutà a stabilità termale-ossidativa di l'
olii.
oliu in certi cundizioni.

20w / 40
ADIM à una temperatura di 23-25 ​​​​° C, un campione d'oliu hè emulsionatu seccu cù
parechje proprietà di olii chì affettanu i prucessi di attritu è ​​usu di strofinamentu.

L'additivi dispersanti sò simili in struttura

Risu. 8 frazioni di
luce aumenta a viscosità di l'oliu è a so tendenza à furmà
à a temperatura di almacenamiento o quandu l'acqua entra in l'oliu. In u risultatu di l'evaporazione

Viscosità dinamica minima, espressa in
carica Pk; 2 - carica di saldatura Рс, 3 - usura diametru cicatrice Dи).

Risu. 1
hè definitu da e seguenti espressioni:
olii)

Gradi di viscosità di l'olii di motore

Da a camera di combustione di u mutore, cù
a so capacità di furmà parti nantu à una superficia metallica

10w/20 di l'ossidazione di
carburante è in u risultatu contru à a furmazione di dipositi in

6z/14

Una di e funzioni di l'oliu hè di prutezzione di a superficia
di u gradu di viscosità SAE è in cundizioni di alta gradiente di taglio (velocità)
e cundizioni dv / dz sò determinate passendu l'aria attraversu l'oliu di prova è
limitendu u limitu superiore. U so valore validu dipende di u tipu è

Molécule d'oliu elettropolari in u prucessu di u so
39,7

3500
sò determinate nantu à una macchina di frizione di quattru palle. In l'unità di attritu di a macchina,

E caratteristiche anti-corrosione di l'olii

E proprietà anti-usura di l'olii sò valutati
à a temperatura negativa è a viscosità necessaria à a temperatura operativa di l'oliu.

5z/14

3z/8

υ = 0,226∙ SU
strata adsorption. Carichi unipolari à l'interfaccia trà e strati
à -15 ° C
da e caratteristiche viscosità-temperatura di dui olii di riferimentu:

parti da a corrosione. L'effetti corrosivi ponu esse assuciati cù l'esternu è
a pompabilità di l'oliu è u film d'oliu idrodinamicu, in particulare in
altri sistemi, dispersione (dissoluzione) di grande contaminanti.

A tendenza di l'oliu à schiuma hè evaluata da a
carica assiale P, a temperatura è u tempu di prova.

U cuntenutu di Ash hè a quantità di impurità inorganiche
Viscosità, mPa-s, à a temperatura, ° C

22
- 195/SU (≤ 100 SUS); υ
un mischju intensivu, durante a quale a scuma si trova - una mistura di l'aria da i
groove annular di i pistoni, bluccà l'anelli, etc.;

superfici 15w
. Questu impedisce a saldatura è scuffing. Atomi di fosforu, sulphur è cloru

A curva 1250
anu idrocarburi paraffinichi, è ancu idrocarburi ciclichi cù
fluttuazioni in a temperatura è a pressione esterna. Cambia a cumpusizioni fisica di l'olii
olii, in particulare olii per ingranaggi ipoidi, olii di mutore (per riduce

Classe di viscosità dinamica
SAE è in cundizioni di frazioni dv / dz di gradiente di taglio (velocità) aumentatu
, è ancu per a precipitazione di alcuni di l'additivi. intensificazione di
a temperatura .
carichi assiali è usure relative di e sfere sottu carichi chì precedenu
a classe di viscosità. Classi di viscosità di l'olii per trasmissioni meccanica à
a temperatura di u funziunamentu, u megliu l'unità di attritu sò sigillati, u più durable
i cundizioni specifichi di u so funziunamentu in l'influenza di u mutore: una
piastra di ramu (3 ore à 50 ° C).
chì hè necessariu di calà l'oliu in un dispositivu speciale per chì i so vapori sò
sulfati ferrosi (per via di l'oxidazione).
una strata di lubricante à questu, è per via di a friczione interna in questa strata, a rotazione

Durante u run-in, i superfici sò lavati
, ma, in regula, ùn cuntenenu micca metalli è, per quessa, sò senza cendra.
per migliurà a stabilità termale-ossidativa di l'olii, i contatti anti-ossidativi
sò saldati. Cù un forte aumentu di a temperatura in u
paràgrafu 3.1), caratteristiche di e cundizioni per u flussu di l'oliu in u sump di u mutore à
diverse temperature stabilite da e norme pertinenti.

Risu. 4
spettri.
palle.

20w
per impedisce a terra di aderisce à a superficia di e parti. Pruprietà di detergente

6

U gradiente di tagliolu dv/dz hè stabilitu cambiando

Stabilità termica-ossidativa è
temperature, cundizioni di funziunamentu, surriscaldamentu, etc.).
A viscosità hè misurata secondu ASTM D 5293 nantu à un viscosimetru rotativu CCS. **
L'azzione di composti organofosfori hè basatu annantu à a furmazione di fosfuri di metalli,
i paraffini sò sguassati, ma a so eliminazione cumpleta hè tecnulugica è economicamente
funziunale. In particulare, ùn ci hè micca gonfiore o perdita

46
- 106,7

19.80-24.20
menu di 3.8

Per assicurà una partenza di u mutore affidabile à

 

3h

Pruprietà lubricante di l'olii


invece di u più diluente 0W-40, in certi cundizioni pò purtà à
a riduzione additiva. U principiu di u so funziunamentu si trova in una reazzione chimica à e
temperature elevate, più l'idrocarburi bassu di ebollizione in l'oliu è u più prubabile
hè stimatu da u puntu d'infiammazione di i so vapori - a temperatura minima, finu à.

13.50-16.50
a viscosità-temperature caratteristica di l'oliu di base di viscosità bassa 1 c
olii hè significativamente affettata da a so viscosità (in Fig.: 1 - criticu).

Proprietà demulsificanti (separazione di l'acqua)
in milliPascal seconde è determinate à diverse temperature secondu

Indirettu, a stabilità fisica di
l'oliu di u mutore. In u risultatu di l'ossidazione di l'idrocarburi oliu, organici

<13,5
, u più stabile a curva di viscosità-temperatura è u più stabile u film d'oliu,
u run-in di superfici di rubbing. Per aumentà sta capacità, l'oliu hè injected with
the expiration time of 200 ml d'acqua distillata à una temperatura di 20 ° C è
-30 ° C ... -35 ° C hè ottinutu da l'introduzione di additivi depressanti in l'oliu. Sti
So, per esempiu, secondu à Castrol, l 'usu di l'oliu di mutore 10W-60
film chemisorbed 2 (1- film adsorbed).
sò capaci di furnisce un avviamentu faciule di u mutore à basse temperature è una
combustione affidabile, cortu circuitu di elettrodi di bugie, pre-ignizione

ottu

Viscosità è caratteristiche di bassa temperatura

Additivi dispersi (dispersanti). Main

Indicatori chì caratterizzanu a prisenza di additivi in

6,12-7,48
(≤ 3,2 oU); υ = 7,6∙
165,00

U cilindru internu trascina l'adiacente

Risu. 2
viscosità à 100 ° С, mm2/s

15W

tipica per u surriscaldamentu Hè stabilitu per i gradi di l'estate di l'olii A carica critica hè a carica minima axial
(temperatura, pressione).
6z / 10
additivi antioxidanti, esteri sulfurizzati, sulfuri di fenate,
dinamometru 4 sò usati, chì misuranu u mumentu di attritu F. induve L hè a viscosità cinematica à 40 ° C. A liscia di a curva viscosità-temperatura hè assai impurtante
.
+ 0,8) - c - b∙ℓg(t +273,2), bolle
d'aria. True, i siliconi anu svantaghji significativi - aggravanu
i requisiti di a classificazione europea ACEA. Contenutu di cendra sulfatata di olii per
mantene in sospensjoni i prudutti di l'olii invechjate è i prudutti di 80 composti di fosforu. U miccanisimu di metalli di pressione estrema
, per quessa, deve esse sguassatu in u prucessu di raffinazione di u pruduttu di l'oliu (vede
a separazione di parti di rubbing cù una temperatura crescente. Olii cù
acidi minerali alti VI SO3, H2SO4, HNO3, chì causanu corrosione di parti di u sistema di lubrificazione
à - - 12 ° C A cunsiquenza di l'ossidazione di l'idrocarburi hè:
fatturi internu. U fattore internu principale hè a cumpusizioni chimica
sezione 1). U cuntenutu di cumposti di sulfuru attivu hè determinatu da a prova nantu à u numeru di basa tutale (TBN) mostra u tutale
Cume u mutore funziona, a capacità di dispersione di l'oliu diminuisce.
Classe di viscosità SAE è in cundizioni di gradiente di cisellamentu bassu (velocità) dv / dz (vede
ciò chì causa i lampi di temperature elevate in questi spazii. In tali cundizioni,
acidi.
viscosità secondu ISO 3448 è GOST 17479.3 VI hè determinata paragunendu
S,% caratterizeghja u cuntenutu è a cumpusizioni di l'additivi in ​​l'oliu GOST 4z / 6
cum'è seguente: albero a camme
quandu opera sottu carichi è temperature elevate,
mutore, cù l'eccezzioni di fuliggine Proprietà anti-schiuma di olii 15000068 oli
idraulici 12
cum'è proprietà EP aumentanu cù aumentà a reattività atomica


Per una valutazione apprussimativa di a planarità di a curva di viscosità-temperatura, l'olii 4z olii
10w dissolve è cullà nantu à a
superficia di l'oliu, distrughjendu l'oliu resultanti chì
anu a stessa viscosità cinematica à 100 ° C cum'è l'oliu di prova. Indice di carica
è di scuffing
, determinatu à
100˚ C, mm2/ s u so risicu d'incendiu è indirettamente a presenza di carburante in ellu.



l'arburettu, a rottura nantu à una piastra di piombu hè stimata. In questu casu, a perdita di viscosità di l'oliu cambia cù u cambiamentu in
elastomeri) significa chì in cuntattu cù l'oliu, i pezzi fatti
sò trattati cù l'acidu sulfuricu è siccati à una certa temperatura. CLASSIFICATION SAE J300 DEC 95
Engineers) è GOST 17479.1 viscosità cinematica. υ4.1
dv / dz = ω ∙ D / (D - d). Classe Stabilità fisica di olii) furmazione di cumposti insoluble in l'oliu, All-weather 16.3-21.9
additivi di pressione estrema sò i principali agenti, chì, sicondu u so propiu,
sò stati pruvati per 2 ore in un mutore di un cilindru cù rotazione di a
mistura di travagliu, burnout di valvole di scarico, diminuzione di a resistenza à a detonazione.
mutori di camion pisanti - micca più di 2%) aumentu di a viscosità di l'oliu;
à -18˚ C (0 oF), mm2/s micca più di 20w/30
- 83.1250 Perdite da l'evaporazione di l'oliu in l'
alcalinità dinamica di l'oliu, cumpresi quelli introdotti da detergenti è dispersanti,
dispersioni, però, questu ùn permette ancu l'usu di tali olii per
i motori di vittura di passageru diesel 7 - micca più di 1,8%, per
l'additivi di diesel impediscenu l'accrezione di cristalli di paraffina, ma ùn impediscenu micca 62,9
à gradi minus 40. L'indice di viscosità dipende generalmente da a carica di saldatura hè u minimu. carica, è a
viscosità di l'olii idraulichi
Possibilità d'ottene olii minerali di motori cù punti pour point
hè misurata in oE. I pruprietà di break-in di l'olii SAE Lubricants in funziunamentu sò sottumessi à una
bola fissata in u spindle rotativu di a macchina, pressatu à i più bassi
. A temperatura à a quale l'oliu perde fluidità hè chjamata
alta carica specifica. temperatura
. Indirettamenti, a stabilità termale-ossidativa di l'olii di mutore pò esse valutata
; u film d'oliu pò esse distruttu, chì porta à un aumentu di l'usura di e parti. E si
Dipindenza di viscosità cinematica υt, 3.716 U scopu principale di additivi antifoam -
carburante, usu abrasive. Per quessa, u cuntenutu di cendra
sulfatata di l'olii di mutore NOx è l'acqua risultatu da a combustione di l'idrogenu, chì formanu
vitezza è sussegwente determinazione di u vulume di scuma furmatu, cm3 à
-25 ° C. Viscosità hè calculata secondu a lettura di u dispusitivu L'indicatore di usura hè a media aritmetica
di l'acidi minerali furmatu durante l'ossidazione di l'oliu è l'additivi. U mecanismu
hè in boni cundizioni, impediscendu a so deposizione nantu à e parti di u mutore, i canali d'oliu è Fig. 5
additivi, a cuncentrazione di quale hè stimata da u numeru di basa tutale TBN,
à -30 ° C5339.760000
start-up, caratterizeghja a resistenza à l'iniziu di un mutore friddu è a pussibilità44,6
di sti additivi hè u mantenimentu di contaminanti in l'oliu in a forma diluita secondu
u tipu di carburante utilizatu. U minimu olii di cendra necessarii per a lubricazione
un quadru spaziale, chì porta à una perdita di a mobilità di l'oliu (diventa 70W di
molécule chì riducenu a friczione. Un minimu
di "100" sò cunsiderati in tuttu u tempu, postu chì solidificanu à a temperatura di e microsezioni di l'interazzione frictiva di a superficia. di i pariglii di attritu di u cumpostu cù
ignited in aria da una fiamma aperta purtatu à elli.U più bassu stu
olii
u disignu di u mutore, u cunsumu d'oliu per i rifiuti, e cundizioni di funziunamentu, in particulare,
cumposti basati nantu à a furmazione di un sulfide. film nantu à a superficia di u metallu,
potassiu (KOH) in mg, per 1 g d'oliu (mg KOH / g) pussede
superfici in machines.I principali sò: anti-friction, affettendu a
viscosità 10W secondu SAE
instrumentu è hè misurata in SUS (Saybolt Universal Seconds) In un provettu pusatu in un bagnu d'acqua di l'
instrumentu di l'ossidu di siliciu SiO2. Hè per quessa chì a cuncentrazione di additivi antifoam in l'oliu
per un bellu pezzu. Per quessa, in u mumentu,
e superfici di attritu agisce cum'è modificatori di attritu20 è sò orientati nantu à sta superficia è
ghjucanu ancu u rolu di additivi antiwear).

(filmi d'oliu, nebbia, spuma d'oliu in u crankcase). U ferru, u ramu, u piombu
risponde à i requisiti per i dispositi per a determinazione visuale di
lubrificanti chì assicuranu u scorrimentu di u metale in cuntattu
, menu putenza sviluppa u mutore è più cunsuma carburante.
u mutore pò esse sin'à -30C. Se l'indice hè più grande di "150", l'oliu ùn solidificà micca è
l'olii di gear sò determinate da un aumentu di a viscosità cinematica di l'oliu cù
una cumpusizioni qualitativa è quantitativa di a sustanza, basatu annantu à u studiu di a so
sedimentazione, possibbilmente ancu. duvuta à u bassu sulubility di additivi cù
bona aderenza à superfici metalliche, a furmazione di una strata di FISICA nantu à elli -funzioni CHIMICA E OPERATIVA
. U più impurtante di questi hè di mantene e parti di u mutore pulite. Cum'è
i motori à benzina à dui tempi è i motori à gas. Sicondu
u attritu trà e parti di rubbing per ottene olii di risparmiu d'energia.
100 °C (50 °C) è precipitate in ether,%. L'oliu hè pruvatu in un dispositivu speciale à alte temperature.Per impartisce queste proprietà à a trasmissione *
u funziunamentu di u mutore à alte temperature. Olii cù un indice più altu
sò posti in una piramide di quattru boli d'acciaio in cuntattu cù l'altri.68.4
Crea una film lubricante. Per d 'altra banda, più alta hè a viscosità, u più pesante50 Bronzu di piombo convenzionale
da quale i cuscinetti di cuscinetti di manovella sò fatti
di ammine aromatiche, fenoli sustituiti è dialkyldithiophosphates di zincu (chì
mostranu proprietà di temperatura è lubrificanti à temperature operative elevate. 15-16 360
secondu esperimenti determinati dui valori di viscosità à dui
U muvimentu caòticu caduta in u campu elettricu di forza di a
reattività metallica entra in reazzione cù metalli in cundizioni
di attritu85 cù carichi pesanti. Inoltre, l'aumentu di l'area di cuntattu di l'oliu cù l'aria
- d) / 2π2∙n∙D2∙L,
secondu SAE75W-
68.4 *a Valeur pour les classes SAE 0W-40, 5W-40,
diagramme :
viscositéAgressivité
corrosive des huiles par rapport à la pompabilité de l'huile à travers les canaux. Durante a pruduzzione di l'olii di basa parte 5w / 204500
, i cristalli di paraffina cumincianu à furmà, chì, crescenu inseme, formanu
à - 40 ° C
cuntribuisce à l'ossidazione intensiva di l'idrocarburi. L'oliu spumante à a temperatura di 20W
, chì hè impurtante in diversi modi di funziunamentu di u mecanismu (a partire da low41.40-50.60)
Stu indicatore determina e proprietà di partenza di l'olii di u mutore à bassu
(residu di carbone) chì restanu dopu à brusgià un campione d'oliu è espressi in
tali . un indicatore cum'è l'indici di viscosità Da u più altu l'indice di viscosità, u più altu u tempu 7,0-9,3 per a

scadenza di 60 ml d'oliu à traversu un pirtusu calibratu di un
aspettu standard in generale (u principiu di funziunamentu hè u listessu cum'è quellu di diesel). anti-gels) depositu nantu à a superficia di e parti, per esempiu nantu



cromaticità nantu à a scala ASTM (DST) per paragone direttu cù u culore
U cilindru internu hè purtatu in rotazione uniforme cù una velocità angulare w.
da soffia à traversu l 'oliu un certu vulume di aria da a viscosità cinematica
oliu stabilitu
di l'oliu quandu hè pruvatu in un viscosimeters
rotation Petter mutore spiciali. U viscosimetru hè custituitu da dui cilindri coaxiali: 40
- 49,1
cum'è l'oliu di prova, mm2 / s; - viscosità cinematica à 40 ° C di u test. L'azzione di l'oliu sulfuru è sulphurous 2600
entra in i coppie di attritu (è a probabilità di fallimentu di u mutore quandu
particeddi d'oliu microscòpichi, chì ùn furnisce micca i cumposti di cloru necessarii. U mecanismu di pressione estrema hà utilizatu l'oliu Castrol 10W-60, ma dopu hà cambiatu à l'oliu 0W-40 è hà migliuratu a viscosità dinamica massima espressa à
diverse temperature. addensatu cù modificatori di viscosità. L'olii addensati 2 combinanu dolcemente Sottu à a stabilità fisica di l'olii, sò intesu cum'è scuru di l'oliu.11.0 sistemi di lubricazione, dipositu nantu à i mura di u crankcase di u mutore; pareti di cilindri in acciaio è ghisa, pistoni è anelli. U miccanisimu di l'azzione di l' oliu hè valutatu nantu à una scala di 0 (più altu) à 6 (più bassu) à 77,9 SAYBOLT SU viscosità hè 56,9






cumpusizioni chimica di gruppu di oliu; u più dolce sloping viscosity-temperature 6z/167,0 Fig. 6
I modificatori di friczione più cunnisciuti sò grafite è disulfuru di molibdenu. Cù
l'aiutu di i metudi spettrali d'analisi - metudi fisichi per a determinazione di l'
insoluble in l'oliu, ma pò esse solu disperse in questu in forma di picculi , in
regula, parechji tippi di detergenti sò usati: sulfonate, sulfophenates è 90
viscosità dinamica, mPa-s, à a temperatura, ° C
hè usata per determinà u culore di i prudutti di l'oliu, cum'è lubricating Detergenza hè a capacità di l'oliu per avè
un gran numaru di atomi di carbone in i catene laterali.
tempu di demulsificazione di l'oliu, i.e. tempu di siparazione di oliu da acqua.14
particelle. Questu hè bisognu di l'intruduzioni di dispersanti supplementari è stabilizzatori di
superfici di freccia in l'oliu à carichi moderati; anti-seize, prutegge 61,20-74,80
listessu cum'è detergenti casalinghi. Detergenti chì cuntenenu metalli 5w15w/30 per
e caratteristiche di viscosità-temperatura di l'oliu di prova da
l'oliu, mm2/s; viscosità cinematica à 40 ° C di l'oliu di riferimentu cù VI = 100, <41.013.5
determinazione di a perdita di pisu relative di l'oliu. oliu in percentuale.
vulume elastomer com'è u risultatu di u so gonfiore dopu esse in u sughjettu
o da u sistema di rinfrescante di u mutore.
chì anu proprietà alkaline. Spressu in quantu à a quantità di l'idrossidu in
l'olii muderni, sò assai difficiuli di utilizà, postu chì sti sustanziali
u cuntenutu di sulfate di cendra di l'olii di u mutore hè limitatu da u limitu supiriore, l'ossidazione di l'additivu di fosforu d'
oliu Film High-temperature in un dispositivu speciale à una temperatura di 250 ° C o un aumentu di l'
ignizione, burnout of valves di scarico, l'usura abrasiva hè determinata. Dunque, un oliu
di riferimentu 85W cù VI = 0 chì hà a listessa viscosità cinematica à 100 ° C
à quale a macchina di attritu si ferma automaticamente per via
di a saldatura SAYBOLT à 210 ° F, sus

alkyl salicylates. U principiu di u funziunamentu di sti additivi in ​​u mutore di esattamente un tali
oliu hè evaluatu da a so capacità neutralizing (numaru acidu tutali TAN),
à -35 ° C Cranking * (mutore 5 W grande superfici di cuntattu oliu-aria di
parti currusivu);
putenza di u mutore da 10 o ancu 20%. À un tempu, u Toyota Rally Team break
-in additivi, chì includenu tensioattivi basati nantu à a
lubricità di l'oliu, brusgiate per furmà un abrasiu duru -
menu di 4,1 culore d'oliu 80W di
a so massa quandu hè in oliu per 50 ore à 140 ° C.<11.0
a so azzione hè a furmazione di una film protettiva nantu à a superficia di e parti è
l'oliu
**** A viscosità hè misurata secondu ASTM D 4683 o CEC L-36-A-90 metudi
, acidu grassu soluble in oliu. L'esteri sò generalmente usati, chì anu assai boni
indicatori, cum'è l'indice di usura è a carica critica, chìCompatibilità di l'olii cù strutturale.
u rapportu di u tempu di scadenza di 200 ml d'oliu à a temperatura di prova à
una certa alcalinità per mantene a capacità di neutralizà l'acidi,

  • Toyota RAV4 fabricatu in u 1994 hà un mutore di dui litri cù 150 hp. Cù. Grazie à a trazione integrale, a vittura passerà ancu in cundizioni di funziunamentu difficili. A capacità aumentata è a sicurità hà permessu à u RAV4 di occupà a quarta pusizione.
  • u cumpurtamentu di a vittura durante l'usu nantu à e strade domestiche.

Lexus

  • Mercedes 220 E. U mudellu hè longu discontinued, ma questu ùn hà micca diminuitu a popularità è a fiducia di a vittura. I dettagli di alta qualità è cunfortu cumminati cù u disignu esecutivu sò in dumanda. Vantaghji supplementari sò alta putenza è maneuverability.
  • i veiculi più affidabili di trazione integrale: Range Rover, Volvo XC60, Nissan X-Trail, Skoda Yeti, Skoda Octavia;

A squadra di esperti implicata in u studiu di e caratteristiche operative nota a versatilità è l'abbundanza di l'elettronica per prutege u mutore, a scatula di trasmissione è altri cumpunenti da diversi fallimenti. Nanzu, i pruprietarii anu nutatu lagnanza nantu à i fallimenti di l'equipaggiu apparsu, principarmenti in vitture usate. Dopu à a prossima mudernizazione di a vittura, ancu dopu à 400.000 km di corsa in ogni superficia stradale è cundizioni climatichi severi, mantene un funziunamentu propiu.

Affidabilità nantu à a strada

Unu di i criterii di selezzione hè affidabilità nantu à a strada

A vittura hà guadagnatu una bona reputazione, trà e persone chì a marca hè apprezzata per a so facilità di funziunamentu. I vantaghji principali di i mudelli:

  • rigularità di serviziu;
  • risultati di crash test;

I sperti chjamati Mazda 3 è CX-5 cum'è i migliori mudelli di u fabricatore.

  • facilità di riparazione. A risoluzione di i prublemi hè un paràmetru impurtante, postu chì ogni vittura necessita riparazioni periodiche. Se u fabricatore hà furnitu a facilità di rimpiazzà i pezzi di usu, hè attribuitu un puntu supplementu;

I criterii principali per quale e vitture sò esaminati sò e caratteristiche tecniche è operative:

Un'altra fonte hè a corporazione di cunsulenza JD Power, chì produce macchine di alta affidabilità ogni annu. U rapportu VDS cuntene solu vitture novi (liberazione da 2015). I studii includenu i paesi di l'Unione Europea è l'America. L'analisi hè basatu annantu à un cuntrollu di 177 prublemi potenziali specifichi à i vitture, tutti i malfunzionamenti sò spartuti in 8 categurie.

Uni pochi di prublemi cumuni:

I vitture più affidabili hè unu di i strumenti più affidabili per sceglie u vostru propiu trasportu, chì vi serve per un bellu pezzu è senza prublemi. Cumpilà una qualificazione hè un travagliu rispunsevuli chì include l'analisi di numerosi indicatori medii, ma ùn deve esse guidatu solu da a lista di vitture quandu sceglite, una inspezione individuale resta a regula più impurtante.

A valutazione hè basatu annantu à i dati di a rivista mensuale distribuita in America - Consumer Union. L'infurmazioni in u ghjurnale hè u risultatu di a nostra propria ricerca indipendente. A publicazione travaglia in cuuperazione cù parechji laboratorii (più di 50). A cumpagnia si ricusà di cooperà cù i pruduttori, altrimenti a purità di l'esperimentu è a fiducia di i risultati puderanu esse violate. A rivista pruibisce l'usu di i so dati per publicità. A ricerca hà stabilitu e macchine automatiche più affidate nantu à e vitture è l'affidabilità generale di e vitture.

  • a vittura diesel più affidabile hè u Mercedes-Benz OM602, u mudellu cumpete cù u BMW M57;
  • a vittura usata più affidabile - Skoda Octavia Tour (2006-2008), oltri Opel Astra H (2008-2012), Toyota Avensis (2003-2008), Peugeot 307 (2005-2007);

Porsche

Cù un grande margine in a marca, u crossover Sportage vene avanti.

Mazda 3 Sedan

I sperti chjamati Mazda 3 u megliu mudellu di u fabricatore

Parechji sperti avvisanu chì BMW vole deliberatamente guadagnà soldi enormi da a vendita di pezzi di ricambio è u serviziu dopu a vendita. L'enfasi hà cambiatu da i volumi di vendita à i prezzi elevati, hè impussibile di pensà à un'altra spiegazione per a cumplessità irragionevule di i cumpunenti di l'automobile, soprattuttu in cumbinazioni cù frequenti rotture.

  • corruzzione affidabile.

Ancu i vitture più affidabili ponu fallu, ùn pudete micca piglià un veiculu senza una ispezione cumpleta. Ci hè parechje regule nantu à cumu cumprà una vittura usata, solu un cuntrollu cumpletu vi aiuterà à fà una compra prufittuosa.

Inseme cù a lista attuale, avete bisognu di: una valutazione di i pneumatici di l'estate è una valutazione di i migliori pneumatici d'inguernu, postu chì i pneumatici di e vitture miglioranu e prestazioni dinamiche o l'aggravanu. Ancu i vitture più affidate è sicure, quandu installanu pneumatici di bassa qualità, anu un risicu altu di mette in un accidente.

Subaru

U cuncettu di affidabilità

A mudernità di a marca Subaru sorprende piacevule à i specialisti. U mutivu di u forte aumentu di a pusizioni di a marca hè assuciatu cù l'intruduzioni di lega forti in u prucessu di creazione di novi vitture. Una lega metallica speciale aumenta a durabilità di u mutore. Da parte di l'ingegneri, una riduzzione di u gradu di furmazione di u mutore hè statu introduttu per risponde à i standard generalmente ricunnisciuti.

  • un pesu ligeru;
  • L'Audi Coupe 80 hè una vittura leggendaria. A produzzione di l'auto cade in l'anni 80-90. A vittura hè classificatu trà u standard di qualità è affidabilità in u niche di l'opzioni boni. In vendita ci sò dui veiculi di trazione frontale è posteriore. U mutore hà 4 cilindri, differe in alta efficienza in ogni cundizione. A versione aghjurnata include 5 cilindri turbocharged. L'Audi Coupe 80 hè stata interrotta in u 1995, è 3 restylings sò stati realizati per un longu periodu di pruduzzione.

Per d 'altra banda, i corpi d'aluminiu sò difficiuli di riparà, l'altu costu di risturazione porta à a necessità di cambià cumplettamente elementi individuali. U puntu di fusione di l'aluminiu hè assai più altu ch'è l'azzaru, per quessa, hè necessariu un equipamentu di saldatura speciale è cumpetenze specifiche. U prezzu per u travagliu hè 150-250% più di l'acciaio.

  • studii di publicazioni autoritarii;
  • finitu bellu è caru.
  • prestazione. A basa di l'indicatore hè u periodu di funziunamentu di l'elementi dichjarati da u fabricatore è paraguni cù l'opinione di un espertu, recensioni di i pruprietarii nantu à u periodu propiu di funziunamentu.

Technischer Ueberwachungsverein hè una cumpagnia tedesca

Technischer Ueberwachungsverein hè una sucietà tedesca di fiducia è hà guadagnatu l'autorità in u campu di l'ispezione di i veiculi.

  • cunsumu ecunomicu di carburante;

Malgradu l'impressione furmata di l'excellente qualità di e vitture tedesche, per parechji anni ùn anu mancu in i primi trè di a lista di marchi cù a megliu affidabilità. U fabricatore hà guadagnatu a quarta pusizioni per via di l'usu di un corpu di lega d'aluminiu à a basa. Ellu dà:

Inoltre, l'ingegneri anu eliminatu a sospensjoni multi-link è hà aumentatu a funziunalità di u sistema di sospensjoni. A simplificazione di l'elementi individuali in favore di l'affidabilità era à u gustu di a maiò parte di i spezialisti, a cumpagnia ùn hà micca paura di perde una parte di i vantaghji tecnichi in favore di a cura di l'utilizatori finali.

Quantu affidabile hè una vittura determina u numeru di violazioni potenziali per ogni 100 caratteristiche. Quandu l'indice diminuisce, l'affidabilità di a vittura aumenta.

Honda

Grazie à e caratteristiche listate, Mazda hè una vittura prufittuosa in casu di rivendita, durante l'operazione, a vittura praticamenti ùn perde micca u valore per a preservazione di l'aspettu originale.

Prima di stabilisce quale vittura hè a più affidabile è ecunomica, duvete capisce u significatu di u cuncettu. Ogni annu, in i grandi cumpagnie di l'automobile, u dipartimentu analiticu analizeghja i vitture venduti è studia i motivi di a dumanda di u mudellu. A selezzione hè realizata secondu diversi criterii, ma a chjave hè l'indicatore di affidabilità.

L'industria automobilistica giapponese hà sempre mantenutu una pusizione di punta in termini di tecnulugia innovativa è indicatori di affidabilità.

Lexus hè un design elegante, materiali di alta qualità è assemblea di alta qualità

Sè decide di diventà u fieru pruprietariu di una marca tedesca, hè impurtante per evità completamente accidenti è viaghji nantu à e strade povere. U mutore cunsuma una quantità irragionevule di carburante, ma hè faciule per inizià è travaglià in tutte e cundizioni. A sospensjoni d'alta qualità aumenta a pusizione di u fabricatore, assicura un muvimentu fluidu nantu à e strade domestiche.

U Legacy all-wheel drive meriteghja un altu puntu, ma ci hè ancu un meritu negativu di a cumpagnia. U coupe BR-Z hè diventatu unu di i participanti in l'anti-rating di vitture di sport inaffidabili.

 Alti posti sò stati occupati da vitture di passageru è SUV cù trasmissioni manuali è automatiche. Ancu i variatori stepless sò bè ​​​​debugged è travaglianu per un bellu pezzu senza avè bisognu d'investimentu in reparazione. Se ci sò prublemi, sò faciuli, è più impurtante, boni per risolve.

Tutti i prupietari di BMW sò visitori frequenti à i centri di serviziu, postu chì ci sò assai pochi prublemi chì ponu esse riparati da u so propiu. Ancu cù intervenzioni minimi in unità di putenza è scatuli di trasmissione, ponu accade grandi prublemi operativi. A vuluntà di fà una bona vittura hè sbulicata, l'ingegneri anu fattu a vittura inaffidabile è difficiule di riparà.

Technischer Ueberwachungsverein hè una cumpagnia tedesca chì hè fiduciata è hà guadagnatu l'autorità in u campu di l'ispezione di i veiculi. L'ispezione tecnica di tutte e vitture cù a produzzione in Germania è a liberazione di più di 3 anni fà hè realizata da l'Unione di Supervisione Tecnica. A cumpagnia hè stata fundata in u 19u seculu, hè privata è ùn dipende micca di sussidi di i pruduttori. L'analisi di i migliori mudelli piglia in contu e statistiche di a freccia di fallimenti di vittura durante l'ispezione tecnica. Tutti i risultati sò inseriti in a basa di dati, è più tardi formate una valutazione da e dati. I dati sò presentati cum'è un percentinu di fallimenti à u numeru tutale di casi.

U registratu principali nota chì a Panamera è u crossover Macan era u megliu in a famiglia.

A classificazione include e vitture usate è novi di vari intervalli di prezzu, sò uniti da una affidabilità eccezziunale alta. Quandu sceglie i participanti in a classificazione, ci hè una alta probabilità chì u cumpratore ùn hà micca bisognu di fà riparazioni spessu, è dopu un pocu tempu pudete vende a vittura per u listessu prezzu.

A raccolta di dati hè basatu annantu à una quantità di metudi:

Ci hè sempre una carenza in l'attrezzatura di corsa, ma prestu u fabricatore portà stu elementu à a qualità di l'America è l'Europa.

A marca hà sappiutu scaccià un competitor in u nichu Hyundai, cù quale ci era una rivalità infinita per u prestigiu. Batterie, muturi è altri powertrains sò longu stati valutati per una alta affidabilità, è KIA hà sappiutu portà sta caratteristica à un novu livellu. A cumpagnia elimina constantemente diversi tipi di difetti, è a migliione cuntinua hà permessu di entre in a classificazione cù e migliori marche.

Nissan

L'alta prestazione dinamica hè stata furnita da u drive è turbocharger. Un pocu prima, l'aumentu di u putere hè stata ottinutu aghjunghjendu u nùmeru di rivoluzioni è cambiendu u livellu di iniezione di carburante.

  • e vitture raramente anu prublemi cù l'elettronica;
  • efficienza ecunomica - quantu u cunsumu di carburante hè ridutta;
  • pittura durable;
  • rivestimentu anticorrosione di alta qualità;

In a famiglia Honda, u Civic Si hà i migliori indicatori di affidabilità, hà pigliatu u postu di u megliu sportu cù un mutore altamente furzatu.

L'internu di ogni mudellu di a marca Honda hè bellu finitu cù materiali d'alta qualità. Ancu i mudelli di bilanciu anu un design interiore attraente. L'assemblea giapponesi hè giustamente apprezzata in u mondu; durante u funziunamentu, i squittii, i risichi è i rumori ùn disturbanu micca. Cù u funziunamentu longu, i prublemi ùn si prisentanu micca, a vittura conserva u so aspettu originale per un bellu pezzu, da quale u prezzu di e vitture usate diminuite pocu.

Toyota

  • sicurità nantu à a strada. Basatu nantu à l'indicatore, hè faciule per determinà u livellu di risorsa operativa. I dirigenti in questu paràmetru necessitanu riparazioni u minimu. Una cundizione impurtante per allargà u funziunamentu di a centrale elettrica è a sospensjoni hè u rispettu di e regule di u fabricatore: rimpiazzamentu puntuale di consumables, mantenimentu, cambiamentu d'oliu, tipu di carburante, etc. nanzu tuttu;
  • qualità è durabilità di u revestimentu.

Per più clarità, cunzidira uni pochi di nominazioni di vitture supplementari:

Una vittura di bilanciu hè una vittura cù un prezzu di € 5-10 mila. Ogni vittura da a classificazione presentata hè assai affidabile, postu chì si distingue trà centinaie di altre opzioni. In u cursu di rivisione di i migliori mudelli, ùn hè micca solu u travagliu longu senza riparazione hè statu cunsideratu, ma ancu u prezzu per a riparazione, cù u cunfortu di a so implementazione.

Se vulete cumprà una vittura, una persona face una scelta difficiule. Ci hè parechje criterii di selezzione, ogni cumpratore hà a so propria valutazione di e caratteristiche più impurtanti, ma tutti accunsenu à l'unanimità chì a vittura deve esse affidabile. L'affidabilità riflette a necessità d'investimenti futuri, u cunfortu di u funziunamentu, u risicu di entra in un accidente se un cumpunente malfunziona, prutegge u cunduttore è i passageri in casu d'accidentu. Tutte e marche di vitture sò mudelli relativamente riesciuti, è viceversa - impopular. I vitture più affidabili sò sempre in dumanda è preziosi in u mercatu secundariu.

  • Mazda 626 si riferisce à e macchine di qualità di riferimentu. Hè sempre in dumanda à questu ghjornu è raramenti necessita di reparazione. Appartene à a classa D, per via di l'aumentu di a dimensione di 20 cm cumparatu cù u mudellu 323.

Kia Sportage

Kia Sportage hè una vittura assai bona

Un misconception tipicu hè chì solu i vitture caru sò attribuiti pusizioni di punta in u ranking, l'esperti ùn anu micca guardatu l'affidabilità di una vittura di prezzu. In realtà, u costu altu è a qualità megliu ùn sò micca sempre cumpagnie ligati. Spessu, i veiculi caru sò inferjuri in affidabilità à i mudelli di budget.

I vitture più affidabili in a classa di budget

Porsche Panamera 2017

Porsche Panamera 2017 hè cunsideratu una vittura assai affidabile

Vantaghji di a marca TS:

U fabricatore si focalizeghja nantu à u sistema i-VTEC, questu hà aiutatu à migliurà u più pussibule. A tecnulugia hà fattu in u Top 10. I patroni si lamentavanu per un bellu pezzu è spende assai soldi per risolve i prublemi cù u cumpunente idraulicu. Avà i prublemi sò andati.

In a maiò parte di e valutazioni cumpilate, Toyota occupa una pusizione di punta, ma sicondu l'infurmazioni da i fonti listati, a marca occupa a terza pusizioni. I sperti anu opinioni misti nantu à u fabricatore. Malgradu a difficultà di definisce a cumpagnia cum'è un benchmark di affidabilità, occupa unu di i migliori posti in l'ecunumia è a categuria di costu comparativa.

Valutazione di vitture affidabili

U cuncettu di affidabilità di vittura

U cuncettu di affidabilità di vittura

Valutazione di vitture in u campu di u budgetu:

  • sondaggi sociologici;

L'industria di l'auto chinesa ùn hè micca inclusa in a classificazione, ma hè digià cullà rapidamente e scale, pigliendu posti in u TOP-20-30.

Duranti u funziunamentu (digià dopu à 100 mila km), i pruprietarii notanu l'iniziu di picculi fallimenti è guasti, ponu esse veramente eliminati, ma investimenti significativi seranu necessarii. U disignu di a vittura hè difficiule di riparà. Ancu per rimpiazzà e bugie, avete bisognu di analizà a mità di l'elementi di u mutore. A rimpiazzà u tirante solu hè un compitu impussibile, avete da cambià cù u rack elettricu, chì puderia durà altri 200 000 km.

  • e vitture più affidabili: Peugeot 208, Opel Corsa, Renault Sandero, Citroen DS3, Audi A1, Skoda Fabia.

Chì ci hè a valutazione di e vitture più affidate basatu nantu?

Quantu affidabile hè una vittura determina u numeru di violazioni potenziali per ogni 100 caratteristiche

  • assemblea di alta qualità;

A seconda marca di vittura più affidabile hè Mazda, hè ancu prodotta in Giappone. A più sicura è affidabilità hè u meritu di a tecnulugia Skyactiv, chì equalizes a ratio di compressione di un mutore di diesel è di benzina.

  • resistenza à a furmazione di focu di corrosione.

Tutte e dati sò cumminati è usati per cumpilà una valutazione di affidabilità di marca è mudellu. Basatu nantu à statistiche cù informazioni affidabili, hè faciule cumpilà i migliori vitture in a categuria di affidabilità.

  • guasi di a macchina;

I prupietari stessi registranu e teste di u mutore è di a scatula di trasmissione in videoregistratori, nutendu l'affidabilità è a facilità di mantenimentu di l'equipaggiu elettricu.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai, sta vittura hà guadagnatu una bona reputazione

  • prova in cundizioni estremi;

À pocu à pocu, ma in modu fermu, u fabricatore cunquistà novi livelli di classificazione, sforzendu per diventà un capu. A migliione di a pusizione hè spiegata da l'aumentu di a vendita di vitture cù mutori classici cum'è Cayenne, Panamera. In cuntrastu, avemu nutatu chì e vitture sportive Boxster è Cayman anu qualcosa da lagnà. L'unità Boxer anu dimustratu esse installazioni capricciose chì spessu necessitanu mantenimentu. Ovviamente, e persone chì ponu permette una vittura da Porsche ùn anu micca bisognu di salvà in reparazione, ma per l'uggettività, a durabilità è a manutenibilità di i mudelli sportivi ùn currisponde à u prezzu.

  • usura di u mutore;
  • funziunamentu senza interruzzione di a trasmissione automatica;

L'industria di l'auto giapponese hà sempre mantenutu una pusizione di punta sia in termini di tecnulugia innovativa è indicatori di affidabilità. Lexus hè un disignu stylish, materiali d'alta qualità è assemblea di qualità. Oghje ùn ci hè micca una vittura di passageru chì pò esse paragunatu cù a marca giapponese.

  • in generale, u funziunamentu di tutti i cuntrolli;
  • Volkswagen Lupo hè a vittura di bilanciu più affidabile. Hè classificatu cum'è a classe A è hè a megliu scelta per viaghji in e zone urbane. Havi un cunsumu minimu di carburante, circa 3 litri per 100 km. A dispunibilità di a macchina è a facilità di funziunamentu vincìu u megliu postu.
  • durabilità. A caratteristica attuale indica quantu tempu a macchina pò esse operata prima di u fallimentu di a maiò parte di i cumpunenti, sottumessu à mantenimentu;

Audi

Mazda

  • interrogazione;

Warranty Direct, una cumpagnia d'assicuranza chì opera in u Regnu Unitu, hà decisu di creà a so propria valutazione basatu nantu à e dati dispunibili nantu à l'avvenimenti assicurati. U rapportu include u nùmeru di rotture veri, cun questu in mente, u megliu caru in termini di cunfortu è ergonomia hè determinatu.

Se una vittura hè inclusa in a lista di i migliori, a so valutazione aumenta immediatamente. I prublemi di l'automobile sò interessate à pruduce veiculi senza prublemi.

I prublemi rigulari cù l'elettronica, chì eranu familiari à a maiò parte di i pruprietarii, ùn anu più disturbatu ancu in carichi estremi è cundizioni avversi di usu. A scatula funziona senza u minimu sonu, u cambiamentu hè chjaru è lisu.

bmw

Lexus hè statu ricunnisciutu cum'è u più affidabile in 2018, l'elementi di sospensione è a qualità di i consumabili anu dimustratu i migliori risultati. Mette u 30% di un marghjenu supplementu di sicurità in risorse consumabili, ancu cù un passaghju prematuru di mantenimentu, a vittura ùn hà micca deterioru.

  • mutore durable;

Chì ci hè a valutazione di e vitture più affidate basatu nantu?

Audi hè cunsideratu unu di i vitture più affidabili

Audi hè cunsideratu unu di i vitture più affidabili

Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo hè a vittura di bilanciu più affidabile

KIA


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